Description
Tronçonneuse délagage thermique professionnelle: STIHL MS 201 T C-M
Digne remplaçante de la STIHL 020T et de la MS200T, la STIHL MS201T C-M développée en étroite collaboration avec les élagueurs pour répondre parfaitement à leurs attentes, la MS 201 TC-M surprend par ses performances et par sa répartition optimale des masses.
Guide chaine de la MS201TC-M
La MS 201 TC-M est équipée d’un guide chaine de 35 cm (Chaine : 3/8′ 1,3mm x 50 maillons).
Cette machine accepte des guides de 30 à 40 cm.
Sa chaine va à une vitesse de 18,6 mètres par seconde.
Moteur de la MS201TC-M
La MS 201 TC-M a une cylindrée de 35,2 cm³ pour une puissance de 1,8 Kw, ce qui fait un ratio de 19,56.
En comparant cette donnée avec celle des autres machines, vous verrez schématiquement quelle est la tronçonneuse qui consomme le moins à puissance égale.
Plus ce ratio est bas, moins vous consommerez de carburant.
ATTENTION ESSENCE
Cette tronçonneuse dispose d’un moteur 2 temps.
Dans cette tronçonneuse vous devez utiliser de l’essence avec 2% d’huile pour mélange pour moteur 2 temps.
Une fois votre mélange fait, utilisez le rapidement. Ne le gardez surtout pas plus de 2 semaines.
Votre essence de base doit être récent. N’utilisez pas de l’essence de plus de 2 mois, vous risquez d’endommager votre tronçonneuse, ou au mieux vous risquez d’avoir des problèmes de démarrage. Idéalement, utilisez de l’essence à base d’alkylate. Ce carburant est disponible dans les magasins de motoculture et magasins de voitures anciennes.
Cette essence en plus de ses propriétés se conserve 5 ans.
Poids de la MS201TC-M
La tronçonneuse MS 201 TC-M fait 3,7 kg (hors guide et chaine). Vous arrivez à un ratio puissance/poids de 2,06.
Plus c’est bas, mieux c’est.
Fluides
La tronçonneuse Stihl MS 201 TC-M dispose d’un réservoir de carburant de 0,31 litres, et un réservoir d’huile de chaine de 0,22 litres dont le réglage de débit est manuel.
Châssis de la MS201TC-M
La Stihl MS 201 TC-M dispose d’un châssis en magnésium et d’une griffe d’accroche en métal.
Les technologies présentes sur la MS201TC-M
Guide Rollomatic
Les guides chaines Rollomatic (aussi appelés Rollomatic E), sont les guides les plus « classiques » de chez STIHL.
Les guides chaines disposent d’un pignon de renvoi qui est sans entretien (sans graissage).
Les guides chaines sont composés de trois couches en métal soudées à l’arc. Pour gagner en poids, la plaque du centre est évidée.
De part leur conception ces guides Rollomatic sont très stables et ne vrillent pas.
Guide rollomatic pour ms 201 t cm
Guide Rollomatic Light
Les guide-chaines STIHL Rollomatic Light (qu’on trouve aussi sous le nom de Rollomatic E Light, ou simplement Light tout court), sont des guides allégés.
Ils disposent de trois couches de métal soudées. Pour des raisons de gain de poids, ces 3 couches sont évidées.
Cet évidement est comblé d’une résine polyamide additionné à une injection de fibre de verre. Avec cette conception ces guides Rollomatic ELight sont jusqu’à 30% plus légers.
Les guides chaines disposent d’un pignon de renvoi sans entretien (sans graissage).
Part leur fabrication les guide-chaines STIHL Rollomatic Light sont plus flexibles que les Rollomatic E traditionnels.
Gide rollomatic light pour ms 201 t cm
Moteur à balayage stratifié
Les moteurs à balayage stratifié de chez STIHL font que c’est de l’air non chargé en essence qui propulse les gaz dans votre pot d’échappement. Ainsi l’air perdu n’est pas chargé en carburant, contrairement aux moteurs 2 temps standards. Vous baissez ainsi votre consommation de carburant.
Tendeur de chaîne latéral
La tension de la chaîne se fait depuis le carter latéral de la tronçonneuse.
Fini de faire les contorsionnistes à essayer de trouver une vis sur le coté du guide.
Cette vis sur le coté de la machine rend bien plus facile le réglage.
Bouchons 1/4 de tour
Les bouchons de réservoirs (carburant) & huile de chaîne quart de tour sont très simple à ouvrir.
Comme leur nom lindique, un quart de tour suffit pour ouvrir ou fermer les bouchons.
Plus de problèmes de bouchons trop ou pas assez serrés, plus de problèmes de joints qui sabîment trop vite.
Carburateur M-Tronic
Le système M-Tronic que vous trouvez dans la dernière génération des moteurs Stihl, est la gestion électronique de la carburation.
Un petit programme calcule le ratio air/essence optimal en permanence pour toujours obtenir les meilleures performances, quelque soit les conditions climatiques, d’altitude, d’essence, Plus besoin des vis de réglages du carburateur.
Vous aurez tout le temps le meilleur réglage, d’où une augmentation de la puissance et une baisse de la consommation d’essence.
Écrou de carter imperdable
C’est peut-être un détail pour vous, mais pour moi ça veut dire beaucoup.
Les écrous du carter de chaîne sont accrochés au carter via un ingénieux système.
Impossible de les perdre sur votre chantier, les écrous ne risquent plus non plus de tomber lorsque vous tronçonnez. Aucun risque de perte, plus de sécurité, Et maintenant pour vous aussi ça veut dire beaucoup ?
PS : Ils se dévissent avec des clés classiques.
– La sécurité avant tout !
Des conseils sont nécessaires pour connaître ou évaluer les dangers liés à lutilisation de cette tronçonneuse.
Nous vous recommandons chaudement de porter les vêtements de sécurité et des équipements de protection individuelle (EPI) indiqués dans la notice dutilisation STIHL.
Vous trouverez les conseils dutilisation de STIHL par le biais de vidéos que vous trouverez sur cette page.
Nhésitez pas non plus à nous demander directement conseil par téléphone. Même si certain dentre nous ont deux mains gauches, on a tous encore nos 10 doigts, preuve qu’on est calé sur le sujet de la sécurité.
